Nabe's blog

今日、インテRを1年点検に出して来ました。
点検のついでに、去年の車検の際に言われていた、ブレーキ周りのオーバーホールを頼みました。
パッキン等の消耗品関連を一式交換して、マスターシリンダーも交換するとか…。
ブレーキパッドとローターは去年だか一昨年だかに交換したので今回は免除されました。

ところが、無限のステンメッシュ・ブレーキホースの取り付け部が錆び錆びでヤバイとの事。
フルードの漏れなどはまだないとの事ですが、いつ「ポキっ！」といってもおかしくない状態だとか…。
そんなん言われたら交換するしかないでしょ。(涙)

純正ホースに交換でも良かったのですが、ブレーキのタッチが変わるのも嫌ですし、元々高い金額を掛けてオーバーホールするのですからケチっても仕方ないですし、何よりブレーキ周りはしっかりメンテしておかないと。
と思って奮発しました。

更に、スタビライザーのリンク部も消耗しているらしく、ここも交換。
先日後輩に指摘されて気になっていたヘッドライトの曇りも磨いてコーティングして貰う事に。
とどめにミッションオイルも交換。

締めて…車検並みの金額となりましたとさ。(涙)
ここのところ、テレビにレコーダーにと無駄遣いしてしまっていたので、この出費はとんでもなく痛いです。
マジでヤバイ。
どうやって生活していこうか…。(爆)

とりあえず無限のブレーキホースが入荷待ちなので、次の週末までインテR君は帰って来ません。
かなりの出費だったので、カッチリしたブレーキフィールになって戻って来て欲しいです。

インテRが無事に帰還しました。
でも、かなりお金が掛かったにも関わらず、下回りの錆対応は全体の1/4程度との事…。
実家に帰省したりゲレンデに行ったりした後の洗車をサボっていたツケが溜まっていたようです。
整備士の方に叱られてしまいました。(涙)

とりあえず、凍結防止剤が撒かれている道路を走ったら、ちゃんと下回りを洗うように注意されました。
実家からゲレンデに行って帰って来た時は良いとして…。
自宅に戻った時にどうするか…。
マンションの駐車場に洗車設備なんてないしなぁ～。
セルフのガソリンスタンドにでも行くか？
でも、熱を持ってる状態で水を掛けるなとも言われたし…。
対応が難しい。(涙)