'08 Custom: Nabe's blog

08モデルのCustom 156cmが届きました。
先日、オークションで中古を落札したのです。
何でも、シリアルNo.が「9」から始まる、ライダー用とかショップの試乗用の板だったらしいです。

多分、ライダーが使っていたのかなぁ？と思われ、ステッカーがバシバシ貼ってありました。
写真は、僕に関係のないステッカー(NIXONやANON、eb's、BLUE BLOOD)を剥がした後です。(笑)
とりあえず、Burtonのステッカーと、おそらくUn..incと思われるステッカーは残して置きました。
テール側のブタ？がぽつんとでは寂しそうだったので、ちっちゃいBurtonのステッカーを隣に貼ってあげました。(笑)

トップシートは、まぁリフト待ちとかで付くような当て傷が多々ありますし、バインディングの跡も残っています。
ちなみに、かなりワイド・スタンスで乗っていたようです。
ま、中古にしてはまずまずかと。

一方のソールですが、チューン済みとなっていたのは間違いなく、ワックスが厚塗りされていますし、エッジも綺麗でした。
ただ、結構目立つ線傷が多々ありますね。
特にノーズに何本も入っているのが目立ちますね。
ジブでもやっていたのかな？
滑走には影響しないとは思いますが、少し気になる感じです。

とりあえず、M3の板と併用する方向にしますか。
傷をつけないように大切に…と言う程の板でもないと思いますので。
とは言え、傷はあってもそこはCustom。
あまり酷い扱いにはならないように、上手く使い分けたいと思います。
ま、以下のような感じかな？

パウダー狙い → Malolo

完全本気モードでフリーラン → T6

フリーランがメインでもT6向きではない → Custom X

パークやグラトリの練習など、お遊びメイン → Custom

明らかに雪不足 → M3

問題は、Customをチューンの対象にするかどうか…。
とりあえず、2～3シーズンに1回程度はチューンに出すかも？と言う方向ですかね。
ま、ワックスくらいはきちんと塗ってあげようとは思いますが。