Nabe's blog

リフレッシュ休暇を利用して、ニセコにぷち篭りです。(笑)
発達した低気圧の影響で、無事に飛行機が北海道に行ってくれるか心配でしたが、無事に北海道に着きました。
バスでニセコに向かう途中、休憩所では猛吹雪…。
一人ですので、かなり心が萎えました。(笑)

ニセコに着き、宿「白雲荘」にチェックインし、準備をしてゲレンデに行きました。
すると、予想通り強風で山頂付近のリフトは停止していました。
まぁ、初日は3山共通券にしてませんし、滑れるコースだけ滑る事にしました。
しかし、ニセコにしてはコースがガリガリ。
マロロを持って行ったのですが、この日の雪でもパウダーは所々にしかなく、マロロ向きのコンディションではなかったです。(涙)

大体18時くらいまででしょうか？
ひらふのコースをほぼ一通り滑って宿に帰る事にしました。
「白雲荘」では、一応宿まで滑って帰れるコースを作っていてくれているのですが、そこをワンフットで滑っていて、整備の悪いところで焦ってコケてしまい、軽く膝と足首を捻ってしまいました。(涙)
この時は全然怪我した感じはなかったのですが、宿に帰ってブーツを脱ぐと、左足の土踏まずがぷっくり腫れていて、踝も痛かったです。(涙)
ガリガリのゲレンデで捻ったのか、帰りにコケた時になったのかは分かりませんが、夕食後、コンビニに湿布を買いに行って貼っておきました。
明日からまだ5日間もあるのに、ちゃんと滑れるか不安です。(涙)

昨日は日帰りバスツアーで白馬五竜＆47に行って来ました。
既に春スキー状態で、至る所で地面が見えてしまっていました。
気温の低い朝一はカリカリのアイスバーン、日が昇って気温が上がると、べしゃべしゃでした。

日曜日でリフトの早朝営業をしていたので、まずはカービングの練習です。
板をずらさない綺麗なシュプールを残すのは、まだまだ無理ですね。
スピードにびびります。(笑)
休憩がてらゴンドラの動き出す時間まで待った後、山頂付近を滑りました。
アイスバーンにエッジングが耐え切れず、ケツとグローブをかなり擦り減らしました。(笑)

一通り五竜側を滑った後、47に移動です。
目指すはパークですが、そこへ向かうコースに「ルート3」を選びました。
コブは大した事なかったのですが、完全なアイスバーン…。
と言うか、もはや洗濯板か砂利道のような状態。
スピードを出すと足首が折れるかと思うくらいの衝撃なので、必死にショートターンをして降りて来ました。
ずっと踏ん張っていたので、疲れて疲れて、何度休憩したか分かりません。(笑)

そんな苦労を乗り越え、無事にパークに着きました。
目当ては初心者用のキッカーです。
ビビリーな僕は、最初はおっかなびっくり跳んでましたが、雪がべしゃべしゃになって来て、キッカーにも慣れて来たおかげで、かなり楽しく飛べました。
一番楽しかったのは、キッカーに辿り着く前のレールのランディングに横から入って跳んだ時で、Custom Xのフレックスを見事に使えたオーリーが出来た時です。
後にも先にもこの一回きりでしたが、テールがばねのように僕の体を空中に放り上げてくれて、今まで味わった事のない浮遊感でした。
いやぁ、あの感覚は忘れられそうにありません。
で、肝心のキッカーですが、結局、今回も上手くグラブ出来ず。
毎年毎年、シーズンインと同時に初期化されるの止めて欲しいです。(笑)
グラブせずに跳ぶ分には、多少の経験値は残ってるのですが…。

リフトが混雑してきたのと、バスの時間や昼食の時間も考慮して、早めに五竜に戻る事にしました。
混雑したリフトに辟易しながら、やっと五竜に辿り着き、もう一つの修行メニューのコブキャンプを、エキスパートコースで実践しました。(笑)
べしゃ雪でそこそこ滑り易かったのですが、コブの向き？が縦過ぎて、思ったより上手く滑れませんでした。
あと、体力がなかったのも原因ですね。(笑)

五竜での最後の目当ては、いいもりゲレンデのパークです。
しかし、2WAYキッカーはデカ過ぎて、その他はポコジャンくらいのサイズなので、初心者には楽しめないパークでした。
唯一、スパインが楽しかったです。
スパイン自体が珍しい事もありますが、47で慣れたせいもあり、自分でも結構跳べたと思います。
気合があれば、全越え出来たんじゃないですかね。
ま、徐々に飛距離を伸ばしていったところで、空中でバランスを崩してあわや…と言う状況になったので、ビビって止めましたが。(笑)
まぁ、その状況からリカバリーして着地出来ただけ、僕も成長はしてるんでしょうが。

時間も忘れて遊んでいたら、友人Mayu氏に戻る時間だと知らされ、結局上手くグラブが出来ないまま、泣く泣く撤収しました。
空腹に泣きそうになっている韓国の友人Chou氏をなだめ、まずは汗だくになった体を風呂で洗い、帰り支度をしてから遅い昼食にしました。
でも、立ち眩みするほどヘロヘロになっており、僕だけ食べ易いサブウェイのサンドイッチ？を買ってバスで食べました。(笑)
いやぁ～、あんなにふらふらになったのは初めてですね。(笑)
6:30から14:00過ぎまでですので、7時間くらいゲレンデに居た事になりますが、北海道の方が長かったのですが…。
暑かったからってのもありますかね。

とりあえず、春スキーのキッカーは楽しいです。
是非、3月にまた白馬に来たいと思います。
次は八方のハイカ・パークですね。

蔵王も今日で最後です。
チェックアウトの際、病気で来れなかったフリースタイラーI氏のキャンセル料？を請求されたので、おかしいなぁと思って確認したのですが、ツアー会社から貰ってくれと。
仕方ないので払ったのですが、後日キャンセルの手続きに行ったら、やはり思った通り、旅館側の勘違いだったようです。
そんなプチ・ハプニングに続き、乾燥室に行ってみると、案の定、板が移動？されていました。
もちろん、チェーンで繋いでいるのでずらされた程度ですが、今回、初めて買った板を持って来た後輩A氏は、付いた傷に軽くヘコんでました。

それはさておき、今日は見事なまでの快晴！
山頂まで綺麗に見渡せました。
写真を撮ったので掲載しておきます。

なんだかんだでゲレンデに向かうのが遅くなりましたが、まずは、横倉ゲレンデまで歩いて向かいました。
ロープウェイに乗ろうとしたら、整理券を配っている状態。
諦めてリフトで上がる事にしました。
が！
そのリフトも大混雑。
何とか百万人ゲレンデの上までやって来ましたが、山頂へ向かうロープウェイも整理券を配っている状態。
まぁ、とりあえず整理券を貰って、友人Matsu氏のお気に入りの「レストラン横倉」で昼食をとるため、一旦下山する事に。
途中、名物の「横倉の壁」を滑りましたが、あまりコブもないので結構滑れましたかね。
なかなか楽しかったです。
ちなみに、T6の「スムース・ライド」ですが、「横倉の壁」を滑った限りでは、エッジング時の衝撃がマイルドになっている気が…しないでもないです。(笑)
硬い斜面だったのに、思ったより弾かれなかったので。

さて、案の定、「レストラン横倉」に着くと、ちょうど昼時。
Matsu氏がお気に入りの石焼ビビンバを食べました。
これがなかなか美味いです。
昼食後も相変らずロープウェイは整理券を配布しているので、再びリフトで上がりました。
今回はリフトも空いていて待ちなく乗れました。
横倉からリフトで上がると、乗り継ぎだけでほとんど滑らないんですよねぇ。

先にもらった整理券は当然間に合ってないので、再び整理券を貰いました。
結構、下山時間がシビアになりそうでしたが、初心者の後輩A氏が山頂に上がらず下山するとの事なので、まぁ僕と友人Matsu氏なら何とかなるだろうと、折角来たので山頂に行く事に。
暫くパラダイスゲレンデで滑った後、ロープウェイの時間に合わせて待つ事に。
乗り場に行ってみると、整理券の時間になっても、100番単位で受付らしいです。
ちょっと予想外に待たされました。
それでも何とか乗れまして、無事に山頂へ。
地蔵は首まで埋まっていましたが、やはり樹氷は全然育ってません。
何とか雪が木に付き始めた程度で、とても蔵王の樹氷とは思えない姿でした。

そんな寂しい樹氷を横目に、人で混雑した樹氷原コースを一気に滑り降り、スケーティングに疲労困憊しながら大平コースに辿り着き、一気に上の台ゲレンデまで降りました。
所要時間は15～20分くらいでしょうか。
予想以上に早く降りて来れました。
これもT6の安定感があればこそかなぁ？
最後、上の台のウェーブで遊んで上がりました。
ちょっと滑り足りない感じでしたが、まぁ、たまにはこんなのんびりもいいでしょう。(笑)

宿に帰って温泉を堪能した後、のんびりパッキングして、バスターミナルに送ってもらいました。
バスは意外と混んでいて、今回も臨時バスで帰って来ました。
山形駅のガストで新幹線の時間まで暇を潰した後、いよいよ帰宅です。
帰りの新幹線では、当然、米沢名物の駅弁「牛肉どまんなか」を食べました。
でも、作りたてを米沢で積み込むはずが、僕と後輩A氏の分は16時製造？
当然冷たかったです。
もう一人の友人Matsu氏の弁当は、ちゃんと温かかったらしいです。
どうやら、在庫処分に当たってしまったらしいです。
残念…。

と言い具合でしたが、なんだかんだで蔵王はいいですね。
来年は、ちゃんと樹氷がある時に来たいですね。
さて、次はアジア・オープンです。
去年の有名ライダーの軒並みキャンセルを受けてか、今回は主催者側が出場ライダーを公表してないんですよね。
この時点でも未発表って事は、当日までだんまりのつもりだなぁ。
誰が来るのか、不安でもあり楽しみでもあり。
ま、行ってみてのお楽しみですかね。